Лавҳаи дампинг ва хомӯшии автомобилӣ DC40-01B6440

Тавсифи кӯтоҳ:

Лавозимот ва хомӯшии автомобил як лавозимоти муҳимест, ки барои кам кардан ё нест кардани садо ҳангоми тормози мошин тарҳрезӣ шудааст. Ҳамчун ҷузъи ҷудонашавандаи тахтаҳои тормози автомобилӣ, он дар лавҳаи пуштибонии пӯлоди тормоз ҷойгир карда шудааст. Ҳангоме ки болиштҳои тормоз ба кор медароянд, пистон ларзишҳоро ба таври муассир ҷаббида мекунад ва садоеро, ки дар натиҷаи соиш байни паҳлӯҳои тормоз ва ротор тавлид мешавад, нам мекунад. Системаи тормоз пеш аз ҳама аз се унсури асосӣ иборат аст: қабати фрикционӣ (маводи фриксионалӣ), плитаи пуштибонии пӯлод (қисми металлӣ) ва папкаҳои ларзиш ва хомӯш кардани ларзиш.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мушаххасоти маҳсулот

Коррозия	· Сатҳи 0-2 мувофиқи ISO2409 - мувофиқи VDA-309 чен карда шудааст ·Зангшавии зери ранг аз кунҷҳои мӯҳршуда камтар аз 2 мм аст
Муқовимати ҳарорат NBR	· Максимум муқовимати ҳарорати фаврӣ 220 ℃ аст · 48 соат муқовимати ҳарорати муқаррарии 130 ℃ · Муқовимати ҳадди ақали ҳарорат -40 ℃
Эҳтиёт	· Онро дар ҳарорати хонагӣ барои 24 моҳ нигоҳ доштан мумкин аст ва муддати тӯлонии нигоҳдорӣ боиси часпидани маҳсулот мегардад. · Дар муҳити тар, борон, зери таъсири ҳарорати баланд муддати дароз нигоҳ надоред, то зангзании маҳсулот, пиршавӣ, часпак ва ғ.

Тавсифи маҳсулот

Садои тормоз аз ларзишҳое, ки дар натиҷаи фриксия байни қабати фрикционӣ ва диски тормоз ба вуҷуд меояд. Ҳангоме ки мавҷҳои садо аз қабати фрикционӣ ба пушти пӯлод ва сипас ба қабати демпинг ҳаракат мекунанд, шиддатнокии онҳо ду тағиротро аз сар мегузаронад. Сохтори қабатӣ, ки бо номутобиқатии импеданси фазавӣ ва канорагирӣ аз резонанс тавсиф мешавад, паҳншавии мавҷи садоро халалдор мекунад ва ба ин васила садоро коҳиш медиҳад.

Хусусияти маҳсулот

Мушаххасоти моддӣ: Ғафсии субстрати металлӣ аз 0,2 мм то 0,8 мм буда, паҳнои ҳадди аксар 1000 мм аст. Ғафсии қабати резинӣ аз 0,02 то 0,12 мм аст. Маводҳои металлии яктарафа ва дутарафаи NBR барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни муштариён дастрасанд.

Самаранокии хароҷот: Алтернативаи боэътимодро ба маводи воридотӣ пешниҳод мекунад, ки сифати баландтари ларзиш ва паст кардани садоро бо нархи рақобатпазир таъмин мекунад.
Такмилдиҳии рӯизаминӣ: Хусусиятҳои қабати зидди харошидан барои устувории баланд ва муқовимат ба абрешим. Рангҳои рӯизаминиро метавон мутобиқ кард (сурх, кабуд, нуқра ва ғ.) барои мувофиқ кардани афзалиятҳои муштарӣ. Панелҳои бо матои пӯшонидашуда бо марраи ҳамвор низ мувофиқи дархост дастрасанд.

Суратхои завод

Мо цехи мустакили тозакунй, цехи тозакунии пулодгудоз, каучуки мошинхои буриш дорем, дарозии умумии хатти асосии истехсолй ба зиёда аз 400 метр мерасад, то ки хар як звенои истехсоли дастони худ бошад, то мизочон худро осуда хис кунанд.

Суратҳои Маҳсулот

Маводи мо метавонад бо бисёр намудҳои PSA (ширеше сард); мо ҳоло ғафсӣ гуногуни ширеше хунук. Мумкин аст мувофиқи мизоҷон фармоишгари
Ширешҳои гуногун дорои хусусиятҳои гуногун мебошанд, дар ҳоле ки ролҳо, варақҳо ва коркарди сӯрохҳо метавонанд мувофиқи талаботи муштариён истеҳсол карда шаванд. Барои қонеъ кардани талаботи муштарӣ

Сармоягузории тадқиқоти илмӣ

Ҳоло он дорои 20 маҷмӯи таҷҳизоти санҷишии касбӣ барои хомӯш кардани маводи филм ва воситаҳои санҷиши мошини санҷиши пайванд бо 2 озмоишгар ва 1 озмоишкунанда мебошад. Пас аз ба итмом расидани лоиҳа, барои нав кардани техникаи нав фонди махсуси 4 миллион юанӣ маблағгузорӣ карда мешавад.