Лавҳаи дампинг ва хомӯшии автомобилӣ DC40-02C

Лавҳаи тампинг ва хомӯшии автомобилии DC40-02C Тасвири пешниҳодшуда

Тавсифи кӯтоҳ:

Лавозимоти сӯзишворӣ ва хомӯшкунии мошин як лавозимотест, ки барои кам ё нест кардани садо ҳангоми тормоз истифода мешавад. Он як ҷузъи муҳими тормози автомобилӣ мебошад. Он дар қафои пӯлоди тахтаи тормоз ҷойгир карда шудааст. Вақте ки болишти тормоз тормоз мекунад, он ба ларзиш ва садое, ки аз тахтаи тахтаи тормоз ба вуҷуд омадааст, таъсири муайяне мекунад. Системаи тормоз асосан аз қабати тормозӣ (маводи фриксионӣ), пушти пӯлод (қисми металлӣ) ва тахтачаҳои дампинг ва хомӯшкунӣ иборат аст.

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мушаххасоти маҳсулот

Коррозия	· Сатҳи 0-2 мувофиқи ISO2409 - мувофиқи VDA-309 чен карда шудааст ·Зангшавии зери ранг аз кунҷҳои мӯҳршуда камтар аз 2 мм аст
Муқовимати ҳарорат NBR	· Максимум муқовимати ҳарорати фаврӣ 220 ℃ аст · 48 соат муқовимати ҳарорати муқаррарии 130 ℃ · Муқовимати ҳадди ақали ҳарорат -40 ℃
Эҳтиёт	· Онро дар ҳарорати хонагӣ барои 24 моҳ нигоҳ доштан мумкин аст ва муддати тӯлонии нигоҳдорӣ боиси часпидани маҳсулот мегардад. · Дар муҳити тар, борон, зери таъсири ҳарорати баланд муддати дароз нигоҳ надоред, то зангзании маҳсулот, пиршавӣ, часпак ва ғ.

Тавсифи маҳсулот

Ҷузъҳои рафъи садои ларзиши автомобилӣ ҳамчун унсури муҳим дар системаҳои боздорӣ барои кам кардани акустикаи амалиётӣ хидмат мекунанд. Ин қабати назорати садо ба сифати як унсури муҳими васлкунии тормоз кор мекунад, дар лавҳаи пуштибонии пӯлоди тормоз насб карда мешавад. Ҳангоми машқҳои боздорӣ, он энергияи ларзиш ва партовҳои акустикиро, ки дар натиҷаи таъсири мутақобилаи фриксия дар дохили система тавлид мешаванд, ба таври муассир коҳиш медиҳад. Як воҳиди пурраи тормоз маъмулан аз се қисмати асосӣ иборат аст: сатҳи тамоси фриксионӣ (қабати тормоз), пойгоҳи дастгирии сохторӣ (субстрати металлӣ) ва модулҳои ҳамгирошудаи паст кардани садо.

Механизми паст кардани садо: Овозе, ки тавассути тормоз тавлид мешавад, аз фриксияи тербелаторӣ байни маводи тамос ва сатҳи ротор ба вуҷуд меояд. Паҳншавии мавҷҳои акустикӣ аз тағирёбии дуфазавӣ мегузарад - аввал тавассути интиқол аз интерфейси фриксионӣ ба субстрати металлӣ, баъдан тавассути қабати садо қабулкунанда. Ин раванди чандмарҳалаи паҳншавии энергия тавассути ду падидаи асосии физикӣ коҳиши садоро ба даст меорад: номутобиқатии импеданси акустикии байниқабатӣ, ки муттасилии интиқоли мавҷҳоро халалдор мекунад ва тақсимоти басомади резонанси стратегӣ тавассути параметрҳои мушаххаси тарҳрезии сохторӣ.

Хусусияти маҳсулот

Заминаи металлӣ ғафсӣ дорад, ки аз 0,2 то 0,8 мм, паҳнои ҳадди аксар 1000 мм аст. Ғафсии қабати резинӣ аз 0,02 то 0,12 мм меафтад. Маводҳои металлии яктарафа ва дутарафаи NBR барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни муштариён дастрасанд. Ин маводҳо қобилиятҳои аълои азхудкунии зарба ва паст кардани садоро пешниҳод мекунанд ва алтернативаҳои камхарҷ ба маводи воридотӣ мебошанд.

Сатҳи моддӣ аз коркарди зидди харошидан мегузарад ва муқовимати баланди харошиданро таъмин мекунад. Илова бар ин, ранги рӯизаминӣ метавонад ба афзалиятҳои муштарӣ мутобиқ карда шавад, ки имконот ба монанди сурх, кабуд, нуқра ва дигар рангҳои интиқолнопазирро пешниҳод мекунад. Бо дархост, мо инчунин метавонем варақҳои бо намунаи матои пӯшонидашуда бидуни ягон сохтори ғалладона истеҳсол кунем.

Суратхои завод

Мо цехи мустакили тозакунй, цехи тозакунии пулодгудоз, каучуки мошинхои буриш дорем, дарозии умумии хатти асосии истехсолй ба зиёда аз 400 метр мерасад, то ки хар як звенои истехсоли дастони худ бошад, то мизочон худро осуда хис кунанд.

Суратҳои Маҳсулот

Маводи мо метавонад бо бисёр намудҳои PSA (ширеше сард); мо ҳоло ғафсӣ гуногуни ширеше хунук. Мумкин аст мувофиқи мизоҷон фармоишгари
Ширешҳои гуногун дорои хусусиятҳои гуногун мебошанд, дар ҳоле ки ролҳо, варақҳо ва коркарди сӯрохҳо метавонанд мувофиқи талаботи муштариён истеҳсол карда шаванд. Барои қонеъ кардани талаботи муштарӣ

Сармоягузории тадқиқоти илмӣ

Ҳоло он дорои 20 маҷмӯи таҷҳизоти санҷишии касбӣ барои хомӯш кардани маводи филм ва воситаҳои санҷиши мошини санҷиши пайванд бо 2 озмоишгар ва 1 озмоишкунанда мебошад. Пас аз ба итмом расидани лоиҳа, барои нав кардани техникаи нав фонди махсуси 4 миллион юанӣ маблағгузорӣ карда мешавад.