Дар ин ҷо ҳама сабабҳое ҳастанд, ки чаро сари силиндраи муҳаррик дуруст мӯҳр намебанданд

1. Истифодаи газаки силиндр ва насб дуруст нест
Дар блоки силиндраи муҳаррик ва сари силиндр муҳаррики силиндрӣ насб карда шудааст, ки нақши он аз он иборат аст, ки мӯҳри камераи сӯзишро пешгирӣ кунад, аз ихроҷи газ, оби хунуккунӣ ва равғани молиданӣ пешгирӣ кунад. Аз ин рӯ, истифода аз прокладка ва насби силиндр мувофиқи талабот нест, он бевосита ба эътимоднокии мӯҳри сари силиндр ва мӯҳлати муҳлати силиндр таъсир мерасонад.
Барои таъмини сифати мӯҳр, интихоби газаки силиндрӣ бояд бо хусусиятҳои аслии силиндр ва ғафсии он мувофиқ бошад, сатҳи он бояд ҳамвор бошад, канори баста ба таври мӯътадил ҷойгир бошад ва харошидан, депрессия, узвҳо, инчунин доғҳои занг ва дигар зуҳурот надошта бошад. Дар акси ҳол, он ба сифати мӯҳри сари силиндр таъсир мерасонад.

2. Каме ҷаҳиши сари силиндр
Сари силиндраи ҷаҳиши каме дар фишори фишурда ва сӯзиш аст, сари силиндр кӯшиш мекунад, ки аз блоки силиндрӣ аз натиҷаи натиҷа ҷудо шавад. Ин фишорҳо болтҳои замимаи сари силиндрро дароз мекунанд ва ба ин васила боиси он мегардад, ки сари силиндр нисбат ба блок каме рахна мешавад. Ин ҷаҳиши ночиз раванди истироҳат ва фишурдани гази сари силиндрро ба вуҷуд меорад ва ба ин васила осеби газаки сари силиндрро суръат мебахшад ва ба кори мӯҳрзании он таъсир мерасонад.

3. Болти пайвасткунандаи сари силиндр ба арзиши моменти муқарраршуда намерасад
Агар болти пайвасткунандаи сари силиндр ба қадри моменти муқарраршуда сахттар карда нашавад, пас фарсудашавии газаки силиндр, ки дар натиҷаи ин ҷаҳиши ночиз ба вуҷуд омадааст, тезтар ва ҷиддӣтар мешавад. Агар болтҳои пайвасткунанда хеле фуҷур бошанд, ин боиси зиёд шудани миқдори рахи сари силиндр нисбат ба блоки силиндр мегардад. Агар болти пайвасткунанда аз ҳад зиёд фишурда шавад, қувваи болти васлкунанда аз ҳадди қувваи даромади он зиёд мешавад, ки ин боиси дароз шудани болти пайвасткунанда аз таҳаммулпазирии тарҳи худ мегардад, ки ин инчунин боиси зиёд шудани хуруҷи сари силиндр ва тезтар фарсудашавии газаки сари силиндр мегардад. Қимати моменти дурустро истифода баред ва мувофиқи тартиби дуруст барои мустаҳкам кардани болтҳои пайвасткунанда, шумо метавонед сари силиндрро нисбат ба блоки силиндрӣ ба ҳадди ақал расонед, то сифати мӯҳри сари силиндр таъмин карда шавад.

4. Сарвари силиндр ё ҳавопаймои блок хеле калон аст
Кафолат ва печидан дар сари силиндр аксар вақт мушкилот аст, аммо инчунин сабаби асосии гази силиндр такроран сӯзонда мешавад. Махсусан сари силиндраи хӯлаи алюминий барҷастатар аст, ин аз он сабаб аст, ки маводи хӯлаи алюминий дорои самаранокии гармии баланд аст, дар ҳоле ки сари силиндр ва блоки силиндр дар муқоиса бо хурдтар ва бориктар, ҳарорати сари силиндраи хӯлаи алюминий зуд баланд мешавад. Вақте ки деформатсияи сари силиндр, он ва пайванди ҳавопаймои блоки силиндр қатъӣ нахоҳад буд, сифати мӯҳри силиндр паст мешавад, ки дар натиҷа ихроҷи ҳаво ва гази силиндраи сӯхта мешавад, ки сифати мӯҳри силиндрро боз ҳам бадтар мекунад. Агар сари силиндр деформатсияи ҷиддии гардиш пайдо шавад, онро иваз кардан лозим аст.

5. Нобаробар хунук шудани сатњи силиндр
Нобаробар хунук шудани сатҳи силиндр нуқтаҳои гарми маҳаллиро ба вуҷуд меорад. Нуқтаҳои гарми маҳаллӣ метавонанд ба васеъшавии аз ҳад зиёди металл дар минтақаҳои хурди сари силиндр ё блоки силиндр оварда расонанд ва ин васеъшавӣ боиси фишурда ва осеб дидани газаки сари силиндр гардад. Зарари муҳаррики силиндрӣ боиси ихроҷ, зангзанӣ ва дар ниҳоят сӯхтан мегардад.
Агар ҷуброни силиндр пеш аз пайдо шудани сабаби нуқтаи доғи маҳаллӣ иваз карда шавад, ин ёрӣ намедиҳад, зеро газаки ивазшаванда ҳанӯз ҳам сӯхта мешавад. Нуқтаҳои гарми маҳаллӣ инчунин метавонанд ба фишорҳои иловагии дохилӣ дар худи сари силиндр оварда расонанд, ки дар натиҷа сари силиндр кафида мешавад. Нуқтаҳои гарми маҳаллӣ инчунин метавонанд таъсири манфии ҷиддӣ дошта бошанд, агар ҳарорати корӣ аз ҳарорати муқаррарӣ зиёд бошад. Ҳар як гармии аз ҳад зиёд метавонад ба таҳрифи доимии қисмҳои блоки силиндрӣ оварда расонад.

6. Иловаҳо дар масъалаҳои марбут ба яхдон
Вақте ки моеъи хунуккунанда ба яхдон илова карда мешавад, хатари пайдоиши футури ҳаво вуҷуд дорад. Ҳубобҳои ҳаво дар системаи хунуккунӣ метавонанд ба шикастани гази сари силиндр оварда расонанд. Вақте ки дар системаи хунуккунӣ футурҳои ҳаво вуҷуд доранд, моеъи хунуккунӣ дар система дуруст гардиш карда наметавонад, аз ин рӯ муҳаррик яксон сард намешавад ва нуқтаҳои гарми маҳаллӣ пайдо мешаванд, ки боиси вайрон шудани протюмерҳои силиндр мешаванд ва ба мӯҳргузории суст оварда мерасонанд. Аз ин рӯ, барои ноил шудан ба сардшавии якхелаи муҳаррик, ҳангоми илова кардани яхдон, ҳаво бояд аз муҳаррик холӣ карда шавад.
Баъзе ронандагон дар зимистону тобистон аз антифриз истифода мебаранд, ба об мегузаранд, яъне сарфакорона аст. Дарвоқеъ, ин мушкили зиёд аст, зеро минералҳои дар об ба осонӣ ба вуҷуд омадани миқёс ва часпанда шинокунанда дар куртаҳои обӣ, радиатор ва датчикҳои ҳарорати об, ба тавре ки назорати ҳарорати муҳаррик аз калибровка берун шуда, боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик мегардад ва ҳатто боиси бад шудани гази силиндраи муҳаррик мегардад, деформатсияи сарпӯши силиндр, кашидани силиндрҳо ва сӯхтани сафҳаҳои дигар. Аз ин рӯ, дар тобистон низ бояд антифриз истифода.

7. Таъмири двигательхои дизелй, сифати васлкунй паст аст
Сифати нигоҳдории муҳаррик ва васлкунӣ паст аст, сабаби асосии мӯҳргузории сари силиндраи муҳаррик мебошад, аммо омилҳои асосии сӯхтани гази силиндрро низ ба вуҷуд меорад. Аз хамин сабаб хангоми таъмир ва монтажи двигатель онро катъиян мувофики талабхои дахлдор ба чо оварда, сари цилиндрро дуруст ба кисмхо чудо кардан ва васл кардан лозим аст.
Хангоми канда кардани каллаки цилиндр онро дар холати хунук ба чо овардан лозим аст ва дар холати гарм ЧУДО кардани он катъиян манъ аст, то ки сари силиндр аз кабуд ва деформатсия нашавад. Disassembly бояд symmetrical аз ҳар ду ҷониб ба мобайни сустшавии тадриҷан дар якчанд маротиба бошад. Агар сараки силиндр ва блоки силиндрӣ комбинатсияи душвориҳои хориҷкунии сахт дошта бошанд, истифодаи ашёи металлӣ, ки дар даҳони сӯрохии сахт ҷойгир карда шудаанд, қатъиян манъ аст (усули самаранок ин аст, ки аз стартер барои рондани вали кранкафӣ гардиш ё гардиш додани гардиши кранка, гардиши газ дар болои чарх ба вуҷуд меояд. кушода), бо мақсади пешгирӣ кардани харошидан ба блоки силиндрӣ ва сари силиндраи сатҳи муштарак ё осеб дидани муҳаррики силиндр.
Дар васл кардани сари силиндр, пеш аз хама, сари силиндр ва сатхи хамгирандаи силиндр ва сурохихои болти силиндр дар равган, ангиштсанг, занг ва дигар ифлосихо тоза карда, бо гази фишори баланд тоза карда мешавад. Барои он ки қувваи нокифояи фишурдани болт дар сари силиндр ба вуҷуд наояд. Хангоми мустахкам кардани болтхои сари цилиндр онро аз мобайн ба хар ду тараф 3—4 маротиба симметрй мустахкам кардан лозим аст ва бори охир то ба моменти мукарраршуда расида, хато ≯ 2% бошад, барои сари силиндраи чуян дар харорати гармшавии 80 ℃ онро мувофики васлшави аз нав аз нав момент додан лозим аст. Барои муҳаррики биметаллӣ, он бояд пас аз хунуккунӣ дар муҳаррик бошад ва сипас амалиётро дубора пурзӯр кунед.

8. Интихоби сӯзишвории номуносиб
Аз сабаби намудҳои гуногуни сохтори муҳаррикҳои дизелӣ, миқдори цетании сӯзишвории дизелӣ талаботи гуногун дорад. Агар интихоби сӯзишворӣ ба талабот мувофиқат накунад, на танҳо боиси сарфакорӣ ва кам шудани қувваи муҳаррики дизелӣ мегардад, балки боиси зиёд шудани миқдори зиёди карбон ё сӯзиши ғайримуқаррарии муҳаррики дизелӣ мегардад, ки дар натиҷа ҳарорати баланди маҳаллии бадан ба вуҷуд меояд, ки дар натиҷа газакҳои силиндрӣ ва бадан абляция мешавад, ба тавре ки иҷрои мӯҳри сари силиндр поён меравад. Аз ин рӯ, интихоби рақами цетани муҳаррики дизелӣ бояд ба талаботи истифодаи қоидаҳо ҷавобгӯ бошад.

9. Истифодаи нодурусти двигательхои дизелй
Баъзе муҳандисон аз қатъ шудани муҳаррик метарсанд, бинобар ин дар вақти ба кор андохтани муҳаррик ҳамеша гази доимӣ ё ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик барои нигоҳ доштани ҳолати кории муҳаррик имкон медиҳад, ки муҳаррик бо суръати баланд кор кунад; дар рафти саёҳат аксар вақт аз фишанг канда мешавад ва баъд фишанг маҷбур мешавад, ки муҳаррикро ба кор барад. Дар ин ҳолат, муҳаррик на танҳо фарсудашавии муҳаррикро зиёд мекунад, балки фишорро дар силиндр якбора баланд мекунад, шустушӯи прокати силиндрро хеле осон мекунад, ки дар натиҷа кори мӯҳркунӣ паст мешавад. Илова бар ин, муҳаррик аксар вақт кори изофабор (ё оташгиронӣ хеле барвақт), сӯзиши зарбаи дарозмуддат, ки дар натиҷа фишори маҳаллӣ ва ҳарорати дохили силиндр хеле баланд аст, ин дафъа низ ба gasket силиндр зарар мерасонад, то ки иҷрои мӯҳр паст шавад.